前言
10月8日滴滴车主规避火车站机场，北京、上海、深圳发网约车细则草案，“对网约车管理趋严”成为共识。截至目前，北京、上海、深圳、广州、重庆、杭州、天津等7城，相继发布了网约车细则征求意见稿。下面小编为亲们梳理了一下北上深新规滴滴车主规避火车站机场的一些细则和影响。
北京
1.本市户籍，本市车牌滴滴车主规避火车站机场；3年以上驾龄；
2.燃油车轴距大于等于2700mm，新能源车轴距大于等于2650mm；
3.燃油车排气量大于等于2.0L或1.8T，符合北京市排放标准；
4.须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》；驾驶自有车辆；
5.营运车辆相关保险；
6.需安装车载卫星定位装置、应急报警装置；
7.张贴网约车专用标识。
上海
1.本市户籍，本市车牌；前一年内无驾驶机动车发生五次以上道路交通安全违法行为等；
2.燃油车轴距大于等于2700mm;新能源车轴距大于等于2650mm;
3.燃油车排气量大于等于2.0L或1.8T，符合北京市排放标准；
4.须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》；驾驶自有车辆，且仅有一辆进行网约车经营活动；
5.营运车辆相关保险；
6.需安装车载卫星定位装置、应急报警装置;
7.火车站、机场出发的订单不被允许。
深圳
1.本市户籍，本市车牌；3年以上驾龄；车龄小于等于2年；
2.燃油车轴距大于等于2700mm;新能源车轴距大于等于2650mm;
3.燃油车排气量大于等于2.0L或1.8T，符合北京市排放标准；
4.须取得《网络预约出租汽车驾驶员证》；驾驶自有车辆；
5.营运车辆相关保险；
6.需安装车载卫星定位装置、应急报警装置;
7.需取得《网络出租汽车运输证》。
吐槽滴滴车主规避火车站机场：
母：“以后叫车的时候，记得打扮打扮，不要不洗头就出门！”
女：“为啥啊？”
母：“本地户口、本地牌照、1.8T+排量，这条件平时相亲都找不到，现在滴滴都帮滴滴车主规避火车站机场你选好了。”
网约车新规影响一、对网约车
小编认为，如此严厉的硬性条件下，必然会发生减少网约车的运行的现象。不符政策的车辆和车主通通下课。在这个问题上，深圳延续了在出租车司机管理上的开放心态。深圳没有要求司机必须有深圳户籍，外地人办一张深圳的居住证就可以了。也没有要求司机驾照是深圳核发的，只要求车辆在深圳登记。
二、对出租车
网约车的数量减少，就会给出租车让出一部分市场，然而并不会起到太大的作用，毕竟出租车车主依然深陷交份子钱的囹圄当中。
三、对乘客
新政出台，网约车数量的减少在一定程度上会提高价格。但也使得网约车变得更安全，提高了门槛必然降低了很多不信任感。
四、对城市
要求人车均为本地，是丛疏散人口、治理“城市病”角度考虑。目前，“城市病”的主要原因之一是人口无序过快增长，需严控人口规模。出租汽车是劳动密集型行业，未来发展必然涉及人口规模调控和产业发展及就业导向。
五、对滴滴等平台
目前的还是征求意见稿，还未正式落地，滴滴还有很多的博弈空间。滴滴和很多互联网公司不一样，它是一个新事物，而且事关城市交通，所以会有挤压的空间，试图扳回来一点。另外，虽然一线城市业务受打击，但滴滴也会有三四线城市的布局，这应该是滴滴本来就有的战略计划。
网约车新规出台是让网约车有法可依，同时对非法网约车运营有执法的依据。
互动话题：亲们对网约车新规有啥看法？在评论区来个留言吧~
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