导读：看到这幅画面，我想很多网约车司机们都已能够明白，共享经济在不久后将破灭，网约车司机这一职业已是最后滴滴货运加速器的晚餐，且行且珍惜。
滴滴已经收紧司机加盟准入条件及对平台现有司机进行大面积清洗，据滴滴车主反馈，目前滴滴主要以发展自营车辆为主导，滴滴加盟车辆将陆续退出网约车大潮，截止目前，已经陆续有司机滴滴货运加速器的帐号被封。
另外，有消息显示：滴滴出行目前滴滴货运加速器的派单机制、服务分机制均为有意而之，目滴滴货运加速器的是加速加盟车辆的退出速度，以保障自营车辆的优势，加盟车辆订单大幅下降，也是在倒逼加盟车主退出。有媒体报道，滴滴出行方面日前表示，滴滴公司正以新规为借口对驾驶员准入进行审核和清理。
交通部公布新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》，规定要求网络预约出租汽车驾驶员需进行从业资格区域科目考试。作为网约车新政的配套政策，《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》将于下月起正式实施。
结语：不管是滴滴出行的一系列动作，亦或者是国家网约车新规的出台，结果都是一样：加强对网约车市场的严控，合理分配网约车及出租车市场蛋糕。
“共享经济”的概念已成了幌子，网约车司机这一行当已进入最后的倒计时阶段，车友们且行且珍惜吧。
最近很多车友在后台留言咨询德国Blacklane专车的问题。对于Blacklane专车小编也正在多方了解，进驻国内时间暂时未有很肯定的回复，但可以确定的是已有部分司机与其合作。如果车友想了解Blacklane的信息，可以关注微信公众号：BlacklaneCar
2 留言