今天，郑州城郊铁路一期和1号线二期开通试运营，两条地铁开通去机场不用滴滴打车的意义，可能更多的还是在于可以从市区坐地铁去机场了。
由北向南分别是：
十八里河站
沙窝李站
双湖大道站
小乔站
华南城西站
华南城站
华南城东站
孟庄站
港区北站
康平湖站
兰河公园站
恩平湖站
综合保税区站
新郑机场站
随着2015年底郑机城铁开通，如今去机场越来越方便，选择也越来越多。有机场大巴、出租车、网约车、城铁、今天开通的地铁，还有自驾。到底该选择哪一种去机场不用滴滴打车？河南商报记者从紫荆山出发，帮您挨个儿体验一番。
体验一：地铁
紫荆山到机场最快59分30秒
最小间隔17分58秒
今天上午11点56分，城郊线开门迎客，坐地铁去机场成为现实。
速度上，轨道公司提供的数据显示，搭乘地铁从紫荆山站到新郑机场站的最短时间仅为59分30秒。
据介绍，开通试运营后，初期城郊线部分列车最小行车间隔17分58秒。后续，城郊线所有列车高峰期行车间隔有望压缩到20分钟以内。
同时，在每天早、中、晚时段，各有1列列车从2号线南四环站直达新郑机场，运行时间约为50分钟，满足市民快速直达机场需求。
而且，近期，紫荆山站将设置自助值机设备，搭地铁去机场的乘客可提前在地铁站内了解机场航班动态信息、办理登机牌，实现地铁到机场的无缝接驳。
票价：
紫荆山站到新郑机场站7元，全网最高票价为9元。
注意：
以上时间均为最快、最短时间。开通运行后，2号线和城郊铁路将实行大小交路套跑。
也就是说，大交路车，运行区间为刘庄站至新郑机场站；小交路跑刘庄站至南四环站。大小交路的发车间隔，大致为每3趟小交路车后，会有一趟大交路车。去机场的话，如果搭上了只到南四环站的小交路车，到南四环站后还得下车，再等大交路车来，这就耽误事儿了。
如何区分大小交路车？
那么，市民如何快速区分大小交路列车呢?
如果去机场不用滴滴打车你在站台上，要注意收听车站语音广播提醒，站台报站广播会播报相应方向列车到站广播;
也可以注意看列车车头上方目的地显示屏;
还可以查看站台电视屏幕提示信息，屏幕上会显示本次列车的开往方向车站及下列车的开往方向。
如果你在车厢内，可以查看车门上方LED动态地图，以1号线为例，开行小交路的列车只会亮灯显示西流湖站至市体育中心站，而开行大交路的列车将会全部亮灯;
也可以注意收听车厢内语音广播提醒，列车广播会根据大小交路不同路径播放相应的终点站。
体验二：自驾
平峰期去机场35分钟左右
单程成本29元
自己开车，从紫荆山到机场需要耗费多长时间？
1月11日，河南商报记者选择在平峰期（上午10点30分）自驾从紫荆山去往机场，全程耗时35分09秒，相当不错。
百度地图显示，从紫荆山出发沿金水路中州大道机场高速迎宾路高架到郑州机场T2航站楼，全程共4个红绿灯、35.5公里。
当天，河南商报记者从紫荆山转盘处出发，在经三路、东明路口、英协路口处遭遇小规模拥堵，到中州大道和机场高速交会处，共用时12分55秒。
从机场高速到机场T2航站楼，中间无一红绿灯，用时22分14秒便抵达。
花费：
算笔账的话，河南商报记者使用ETC，高速公路通行费为9.5折，去程为9.5元。35.5公里，平均百公里油耗为8L，油费为2.84L6.93元/L=19.68元。油费+通行费为29.18元。
注意：
如果自驾，机场临时停车收费标准为全天最高收费40元，昼夜停车场每天每车次为30元。
商报君建议，最经济的方法还是两个人一起结伴而行，到了机场让同伴把车开回去~能省不少停车费！
体验三：机场大巴
非高峰期
从紫荆山到机场用时47分钟
1月11日上午11点15分，河南商报记者从紫荆山公园出发，前往民航大酒店乘坐机场大巴赶往新郑机场。
在售票窗口，河南商报记者很顺利就买到了11点30分发车的机场大巴车票，发车间隔时间为30分钟。
沿着金水路、经一路、纬二路、未来路、纬四路的行驶路线，机场大巴用时约10分钟上了中州大道，12点12分机场大巴停靠在T2航站楼4号出入口。
从紫荆山到新郑机场，乘坐公交车、机场大巴，整个行程用时47分钟。
票价：
机场大巴票价为20元。
体验四：城铁
机场至紫荆山
城铁+地铁用时45分钟
到达机场后，河南商报记者从机场T2航站楼4层返回GTC换乘中心负二层的城铁售票大厅。
12306网站显示，郑州市区至新郑机场共21个车次，其中19趟从郑州东出发，2趟郑州站出发。郑州东到机场最快19分钟，郑州站为27分钟。
其中，最早发车时间为5点18分，最晚为23点37分，平均发车间隔为52分钟33秒。
12点20分，在负二层的售票大厅内，10来名乘客正在排队买票，售票大厅旁，有网络售票取票机可供乘客使用。
13点10分，城铁准时发车，河南商报记者所在的5号车厢内，共有13名乘客。13点27分，列车提前2分钟到站。13点38分，河南商报记者搭乘1号线地铁，13点55分，河南商报记者到达紫荆山站。
从在新郑机场坐上城铁到紫荆山，河南商报记者共用时45分钟。
票价
二等座郑州东至机场12元，郑州站至机场16元。
体验五：出租车
单程费用80元左右
百度地图显示，从紫荆山转盘处到郑州机场T2航站楼里程为35.5公里，预估车费为76元。
郑州出租车司机王国顺告诉河南商报记者，一般从紫荆山去机场，加上过路费10元，车费在80元左右，“不会超过100元。”
此前，河南商报记者在郑州机场GTC出租车（南区）留意到，一张提示板上显示：2.0排气量以下的出租车从机场到郑州东站约为95元，到郑州火车站约为100元。
对于今天开通的城郊铁路一期，王国顺说，地铁对出租车的生意应该会有一些影响，但不会那么大。“就去机场不用滴滴打车我了解，现在从市区去机场的生意还不错。与地铁、城铁相比，出租车要更为方便，不用那么麻烦地换乘、倒车，而且价格乘客也是能承受的。”去机场不用滴滴打车他说。
体验六：网约车
车费七八十元
夜间要收取夜间费
一网约车客户端显示，从紫荆山到郑州机场T2航站楼，费用预估为79.8元。
快车费用明细为：里程费（36.3公里）为65.3元，时长费（46分钟）为16.1元，远途费为5.2元。如果是夜间叫车，相同路线还有12.6元的夜间费。
分析：交通方式各有所长，还得看客观条件
商报君建议：
1、住东区的市民，去机场坐城铁最方便。
2.地铁辐射范围以外的市民，比如西区，去龙源酒店坐机场大巴就挺好。民航大酒店附近的居民，坐大巴也挺合适。
3.住在市区东边，开车走中州大道一路没有红绿灯，自由又自在，花费不多，时间最短。
4.2号线沿线的市民，乘地铁去机场是个不错的选择，不过别坐上小交路车。
5.出租车去机场的费用已经很透明，如果发现票价不对，拨打12328举报反映即可。
各种交通方式百花齐放，
最大限度地满足了郑州乃至全省人民的出行，
虽然在选择时难免出现“选择困难症”
但贴心的商报君方方面面都为你考虑到了，
具体怎么出行，就看你的了！
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河南商报（ID：hnshangbao）综合自河南商报、12306等
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责编：张雅露 校对：陈兵
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