滴滴快的正就约15亿美元的融资计划进行谈判,这笔融资将充实其储备资金。而滴滴快的的主要竞争对手Uber也即将开始新一轮融资。滴滴快的马不停蹄的开始新一轮大规模融资的原因只有一个,uber风头太盛手机加速器滴滴了。
据数据显示,一季度uber的市场占有率并不高,仅8.1%,滴滴快的依旧占据了80%的市场,(快速加入滴滴专车司机行列)而uber展现出来的快速扩张能力和客户体验, 才是滴滴快的所畏惧的,进入2015年,uber在舆情上面多次站在了风口浪尖,从曝光率来看,可以说的出尽了风头,而且uber采取一个一个城市布局的 方式,其在核心城市上海、成都、杭州的市场份额已经可以和滴滴快的媲美,uber近期也宣布了行程单数量,日均已经超过100万单,这样的发展速度不可谓不惊人。
uber本土化的策略更是让滴滴快的感受到了切实的威胁,不同于以往进入中国的外资互联网公司,uber采取了积极和政府沟通合作的方式,甚至 抛出了在中国融资的计划,如果uber中国成功的本土化,其强悍的创造力和全球化规模将在竞争中快速展现优势,那么滴滴快的目前龙头老大的地位将岌岌可危。
根据易观国际最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第1季度》数据显示,2015年第1季度滴滴专车(含一号专车)、易到用车和Uber分别以80.9%、17.5%和8.1%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。
uber进入中国这一年
目前,优步在中国已经进入了11个城市:北京,深圳,广州,上海,北京,杭州,成都,武汉,重庆、天津、苏州、佛山。而今年优步的计划是再拓展至另外50个重要城市。这将给滴滴快的带来极大的竞争压力。
5月25日,UberCEO特拉维斯·卡兰尼克参加了2015贵阳国际大数据产业博览会。在演讲中,手机加速器滴滴他表示,Uber在北京的成长比全球任何城 市都要快,会继续对司机进行补贴。Uber今年计划向中国投资70亿元人民币(约合11亿美元)。据英国《金融时报》报道,Uber将在6月22日为 Uber中国启动融资。知情人士透露,最新一轮融资对Uber的估值将达到500亿美元。
易观国际数据显示,中国目前专车行业由滴滴快的主导。但显然Uber并不满足于做行业老二。面对Uber抢占市场的决心,滴滴快的只有通过继续融资的方式来阻击对手。
uber对烧滴滴快的 出租车市场将加速颠覆
uber和滴滴的对烧不仅仅在打车软件的补贴上面,两家纷纷依托打车平台开展了新的配送业务,最近,滴滴在其一号专车打车软件中,推出了送小龙 虾外卖的活动,人气很高。这个业务暗示滴滴或尝试进入快递或者送餐服务领域。而据称Uber将涉足家装和摄影预约行业。uber在美国早已推出过一系列配 送业务,送餐和快递均有所尝试。
从外界披露的Uber家装软件来看,设计师可以像车主那样自由地在平台上注册,他们标注了收费、资历、所在地,消费者上线后,可以利用地图确定 所在位 置,浏览可供选择的设计师,综合各方面条件来选择。Uber摄影基于同样原理,摄影师按照资历和服务位置由Uber 提供定位,服务需求方可以在平台上选择不同的摄影师。今年初,U-ber还在澳洲推出了一项“送猫上门”服务,用户只要在手机应用上点选“猫咪”选项,并 交纳40元的费用,Uber的司机 就会将一只可爱的猫咪送到指定地点,让用户与猫咪共度15分钟的休闲时光。
滴滴也刚刚开通的新服务——外卖小龙虾。6月9日至15日,一号专 车在五个城市(北京、上海、南京、西安、武汉)推出了“一键叫小龙虾”活动,48元12只起卖。跟他们合作的供应方是麻库小龙虾以及麻辣诱惑。小龙虾下线 后,滴滴又启动了送粽子的活动,成功预约的消费者有望看到“屈原”——身穿汉服的工作人员送粽子。
uber和滴滴表明上是两家公司在争夺未来的老大地位,事实上,两家公司的竞争最大的对手是整个传统出租车市场,两家公司竞争 的越激烈,这个市场被颠覆的越快,或许在不久的将来,出租车公司真的将不复存在。打车只是一个入口,uber和滴滴通过打车意图的是整个O2O平台市场, 这才是对市场真正的颠覆所在。
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