好消息西安机场可以叫滴滴吗:据华商报消息,省交通厅已经明确梁村、聂冯收费站将于6月27日前完成撤销,泾河收费站予以保留。百万市民翘首期盼终于得到实质性进展,西安北大门终于打开了。
阻碍西安北大门
西安城北过渭河的西铜一级公路,是连接渭北地区和西安城区最主要的道路。即便在新西铜高速通车后,西铜一级路仍发挥着其重要的作用,但这条路在西安境内的三个收费站,在百姓眼中卡住了脖子,影响了渭北地区的发展。
“从西安市规划地图上看,三个收费站,梁村收费站、聂冯收费站、泾河收费站辐射了渭北多个经济区。如高陵区最早开发的泾河工业园区、高陵区和经开区合作开发的泾渭新城、泾渭工业园,还有西咸新区的泾河新城。”市民们称,“在有新高速的同时,西铜一级路上这三个收费站的存在从某种程度上制约了这片区域的发展。”
“最直观的就是堵车,梁村、聂冯这两个收费站,早晚高峰是堵的一塌糊涂,交通状况太差,对当地影响非常严重。”市民们说。
西铜一级公路建成时间较长,已和西安经济发展脱节
西铜一级公路的建设年代较早,距今已有20年,是我省第一条建成通车的高等级公路。梁村收费站是2001年省政府批准的招商引资项目,转让期限为20年,由陕西西铜高速公路有限公司主要经营,公司成立于2001年6月27日,是江苏悦达投资股份有限公司和陕西省高速公路建设集团共同出资设立的一家合资经营性企业,注册资本为11.5亿,其中江苏悦达占70%的股份,陕西高速集团占30%的股份。作为连接西安和渭北地区的一条最重要的道路,梁村收费站的“屹立不倒”让居住在这里的群众出行受到了影响,更是滞缓了周边的旅游产业、经济发展,聂冯、梁村收费站的设计建设标准低,只有单车道,曲线半径小,两侧均没有回头曲线,设计车速小于30公里,通行能力差西安机场可以叫滴滴吗;
下设的聂冯简易通道不足6米宽,4.5米高,当初设计只为满足连通东西两侧乡镇的当地农民耕地和出行需要,因此跨径小,净高偏低,通行能力非常有限,经过这么多年的通行使用,已经远远不能满足本地经济发展的实际需要,不仅货车通行受限,人车混行的现状,每遇雨天积水,通行受阻,泥泞不堪,经常导致交通混乱。
聂冯收费站附近事故频发
2009年,增设在西安北收费站以南的聂冯、梁村收费站,造成泾阳县高庄镇和高陵区泾渭镇群众来往不便,物流不畅,拥堵严重,事故频发。当地数千家企业发展动脉被卡脖子,当地数十万群众的生活生产受局限,乃至造成人民群众生命安全的极大威胁。
定了,本月27日前撤销完成
在全省两会上,人大代表也多次建议尽快撤销西铜聂冯、梁村收费站,将西安北收费站以南的西铜路段调整为市政路,促进西安北部中心与西安主城区道路的快捷联通。推进西安北部城市核心区建设,在渭北建设一个城市新中心,既为渭北各产业新区提供服务,又引领大西安向渭北推进发展。
如今,事情终于有了最新进展。
好消息 6月2日秦汉大道与西铜路立交东西向南幅桥放行
华商报记者6月1日从西安市市政公用局获悉,2017年市级重点工程之一的秦汉大道与西铜路立交工程南幅桥已完成,为缓解区域交通压力,市政部门6月2日起将放行东西向南幅桥交通,届时,东西向往来车辆可直接通过,不用再绕行旧草滩跨线桥。
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