“女儿啊，以后你出门前都要好好收拾收拾，不要不洗头出门，特别是你要叫网约车的时候。”
“为什么啊？”
“北京户口，有本地车牌，开的都是2.0L或者1.8T以上排量的车，这条件，平时介绍对象都不好碰，现在网约车新政策都给你筛好了。”
这个漫长的工作周注定是不平静的。10月8日，北上广深四大一线城市发布了“最严网约车新政”，搞得大家那叫一个狼哭鬼嚎、鸡飞狗跳。
广州要求网约车车辆必须是，一年以内的排量在2.0以上的新车，司机也必须持有广州本地驾照。从事网约车服务的驾驶员，男性年龄应在60周岁以下，女性年龄应在55周岁以下，初中毕业以上文化程度，身体健康的公民。
北、上、深更为严苛，限制必须本市户籍、本市车牌、本市驾照，就连轴距、排量、车型也有较高的要求。
而咱们大佛山虽然尚未出台新规，但是也不甘落后。佛山市交管部门表示，正在研究交通部的网约车规范，佛山的规定还在制定中。
山仔仿佛看到以后网约车主的脑门上霸气地写着：
本地户口，有车，靠谱。
谁也没想到，滴滴赶走了 Uber，转而跟百合网和世纪佳缘网成了竞争对手。此新规一出，立刻引起了各大婚恋相亲网站的恐慌，它们怎么也想不到，打败它们的，竟然是滴滴。（此处心疼婚恋网站一秒钟，因为你永远也不知道你的竞争对手是从哪里来的。。。）
想来以后相亲的时候就能听到这样的问答了。女的问男的，你平时有空出去开开网约车吗？这个问题信息量非常大：是否有车，是否1.8T以上的车，轴距是不是2650毫米以上，是不是合资品牌，是不是本地户籍，本地车牌。
你们感受到没有风韵出行和滴滴出行哪个挣钱容易！新规看似是对租车行业的管理，实质上是为单身女青年科学地筛选相亲对象啊！事实再一次证明了，整天为大家操碎了心的，只有国家和你妈！
（单身的朋友们出门务必多加注意了！头像尽量换成自拍啊！）
然而滴滴表示宝宝委屈了、宝宝有小情绪了，你们哭个屁，我才是最冤的那一个好吗！
北上广等一线城市网约车新政的严格程度显然超出滴滴的预想，它很快做出一个非常情绪化的回应。
在回应中滴滴称，其提供了大量的就业机会。新政一旦实施，会迫使数百万网约车司机师傅失去工作，容易造成社会不稳定因素。但随即不久，滴滴在微博上的这篇回应就被删除，吃瓜群众们也没得围观了。
新规影响大科普
丨“我们再也不是打得起车的上等人了”。丨
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专家说了，“网约车的出现不是与巡游出租车抢市场，而是去服务更高端市场。” 意思就是，高收入人群才配使用 “高端” 网约车，从而空出更多的出租车资源给普通民众。“网约车定价比巡游出租车预计高30%到50%”。
丨 苦逼上班狗从此告别塞车？丨
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据北京市交通委发布的近两年拥堵指数显示，北京拥堵指数在2014年8月大幅增加，这与滴滴专车在北京大规模出现的时间吻合风韵出行和滴滴出行哪个挣钱容易；而2015年6月，拥堵指数又同比上升了31.5%，这与滴滴快车在北京出现的时间相吻合。
然而塞车真的是滴滴造成的吗？
塞车时间还和上班高峰、下班高峰、饭点高峰吻合呢，咋不建议取消上下班和外出吃饭呢？
还有网友表示，网约车的出现与城市拥堵并没有直接关系，相反提升了单位汽车的运力，在一定程度上来说是减少拥堵的。
丨 八成网约车司机不合格 或面临失业丨
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“11月1号一正式发布，你们该干嘛干嘛去。”
大家都是知道的，在北京、上海这类超一线城市，拥有本地户口的人占少数。但因为是一线城市，有着庞大的市场需求，大部分不是本地户口的、或者外地的车选择闲暇时开网约车。这样新规出台后，抬高了准入门槛，将减少大量的就业机会。
用司机们自己的话说，得知网约车新规后，「就是心凉了。」
这好不容易寻回来的饭辙，人家一句话就给你端了。“不就是一句话的事嘛！不让你们拉，外地人！”不仅对新规，大量司机对滴滴抱有很大的反弹情绪，说是彻底被这家公司坑了。
群众声音大搜集
丨 吐槽 丨
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①弱弱的问一下，第一次去北京玩，不是北京户口能在北京拉屎吗？实在憋不住了在线等急急急！！！（神评论）
②规定还不严格，应该要求约车乘客也应该持本地户籍才行！（消费者也跑完了）
③以后做网约车就是身份和地位的象征，有些人为了提升逼格买了好车做滴滴～感觉滴滴本身就要成为轻奢品牌了呢
③按照政府给的条件90%出租车都达不到要求，那凭什么去要求网约车？？？（北京的出租车大多是伊兰特，轴距也就只有2610，都不符合网约车的标准，排量也不到2.0。）
④本来已经涨价了， 这么一搞又要涨价 打车越来越贵， 会又只剩下普通出租车 新模式一下打回原型。
丨 好评 丨
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当然也有一些小伙伴觉得这事儿没啥不好。滴滴确实该背这锅。
①总的来说就是，只要是健康的合法本地公民持驾驶证就行，感觉是很合理的要求啊！
②我头脑中怎么有这么一副画面，出租车司机和黑车司机，两拨人分别咬着烟屁股看笑话。。。。我就说嘛，什么狗屁网约车纯碎就是瞎搞，最终一切还得回到咱们原先的轨道上来。
③国内恶性犯再犯罪率70%，我们就别在封闭空间服务行业赌命了，这种保障安全的新规挺合理的。
④交通堵塞滴滴确实要背一部分锅。
⑤在一个九年义务制教育的国家，初中学历这种要求基本等于没要求了吧，挺好的，以后不用跟一些没素质的司机打交道了。
⑥@滴滴出行 你们来上海之前，上海出租车行业井然有序，服务质量全国第一，市民出行从来不是难题。你们来上海之后，马路上根本打不到车了，司机拒载成为常态，市民出行受到了极大影响。
《人民日报》也心平气和地说了一句不咋么心平气和的话：
如今人们所要求的，并非让出租车消失，而是更为多样化的出行。新的时代已然来临，旧思维不适合指引未来。心平气和的说一句，要构建一个更好的社会，政策的武器库不该如此匮乏，还请三思而后行。
也不知道爸爸会不会指着鼻子对风韵出行和滴滴出行哪个挣钱容易他说：
滴滴发展路大起底
2012
6月
滴滴成立，最初的切入点是出租车市场。用真金白银的补贴手段，迅速积累了大量的出租车司机，滴滴顺利拿下出租车市场。
2014
8月
滴滴专车上线，直接参与到与出租车竞争的行业中来，支撑滴滴早期发展的出租车司机群体开始被抛弃。
2015
5月
民众最爱的滴滴低价专车——快车业务上线。价格低廉出行方便，使相关的出租车行业受到空前的冲击。
2016
8月
滴滴与Uber中国合并。尽管滴滴强调仍然会与Uber中国各自独立发展，但越来越多的用户发现，滴滴开始收割市场，涨价了。
来源：佛了个山
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