武汉城建每周都有新变化，近几年来，武汉市地铁建设突飞猛进，不仅为城市居民带来了便捷的交通，同时也带动了区域经济。而在近一个月内，武汉地铁21号线、武汉地铁5号线、武汉地铁7号线以及武汉地铁12号线均有新进展，接下来笔者带大家一起看看。
发布内容：进展神速！武汉4条地铁加速建设，这些真地铁盘别错过！
发布时间：9月18日
武汉地铁21号线全线贯通，2017年底试运营
9月14日10时，随着幸福湾站至朱家河站右线区间最后一节轨排铺设完成，武汉地铁阳逻线全线轨道贯通。阳逻线计划于2017年底开通试运营。本次全线轨道贯通，为后续全线电通及列车调试创造了条件。
21号线（阳逻线）起于后湖大道，经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区，终点到新洲金台，是首条进入新洲区的地铁线路。
武汉轨道交通21号线（阳逻线）属于市郊线，途经江岸、黄陂和新洲三个区，从后湖大道站至阳逻金台站，全长35.02公里，其中地下线及暗埋段9.43公里，敞开段及地面U形槽0.286公里，高架线25.241公里。共设车站16座，其中地下站6座，高架站10座。这意味着它将又是一条实现上天、入地的地铁线，上一秒还在欣赏窗外的景色，下一秒风韵出行顺风车武昌到蕲春多少钱你可能就到地底下去了，有趣！
武汉地铁5号线，预计于2021年底完工
9月13日，从武汉地铁集团获悉，武汉地铁5号线武钢站—王青公路站区间（武王区间）盾构机已于8月底从武钢站正式始发，这也是全线首台完成始发的盾构机，意味着武汉地铁5号线青山段正式步入盾构区间掘进阶段。
此次始发的为武王区间右线，该区间全长1194米，最小曲线半径为340米，接近该尺寸盾构机300米转弯半径的极限值。预计2018年春节前抵达王青公路站接收井。目前5号线地下共2台盾构机，另一台为武王区间的左线盾构机，近期处于调式阶段，计划于国庆节后始发。
地铁5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长35.57 km。该工程于2015年12月开工建设,设计为武汉首条最高级别的全自动无人驾驶线路。
发布内容：武汉地铁5号线可能又要改规划了风韵出行顺风车武昌到蕲春多少钱？官方是这样回复的！
发布时间：9月20日
9月6日，有网友在武汉城市留言板上提问：地铁5号线江盛路是否会取消？
地铁集团对此作出了回复：
轨道交通5号线原设计江盛路站位于电信大楼所在地，由洪山区政府负责站点及区间的征地及房屋征收工作。经区政府多次协调和沟通，目前电信大楼仍然面临拆迁难度大、成本高、时间长等问题，而轨道交通5号线建设工期不能拖延。目前我公司正在积极研究避让该电信大楼的设计方案，方案仍在研究比选中，最终方案以政府相关部门批复为准。
也就是说，地铁5号线可能会因此修改规划，而这已不是地铁5号线第一次改规划了。饱受出行不便困扰的青山和白沙洲居民对于这条连接青山和白沙洲的地铁线，是热切期待，可这条地铁的命运也算得上是非常坎坷。
在开工之前就先改了一次规划。原本以工人村为终点的武汉轨道交通5号线规划延长了两站，将武钢厂区门口和武汉火车站纳入规划线路中。
按照初期规划，武汉轨道交通5号线一期的建设将对得胜桥街进行拓宽，得胜桥街是一条历史悠久的街道，而且得胜桥街紧邻昙华林。为了避开昙华林，防止伤害得胜桥街和昙华林两条街道的历史保护建筑，规划只得再次做出修改。
2016年7月，为了方便黄家湖大学城的师生们出行便利，决定将武汉轨道交通5号线终点站由青菱南三环向南延伸至黄家湖大学城，但具体走向及站点位置未确定。期间也曾有过N种不同版本的站点设置方案。直到今年8月，武汉地铁集团才透露，武汉地铁5号线终点站将设在在湖北中医药大学门口。
轨道交通5号线一期共设26个车站（地下站20个，高架站6个），目前已开工21站，未开工5站（江盛路、彭刘杨路、司门口、昙华林、徐家棚），预计将于2020年年底开通。
9月13日，从武汉地铁集团获悉，武汉地铁5号线武钢站—王青公路站区间（武王区间）盾构机已于8月底从武钢站正式始发，这也是全线首台完成始发的盾构机，意味着武汉地铁5号线青山段正式步入盾构区间掘进阶段。
此次始发的为武王区间右线，该区间全长1194米，最小曲线半径为340米，接近该尺寸盾构机300米转弯半径的极限值。预计2018年春节前抵达王青公路站接收井。目前5号线地下共2台盾构机，另一台为武王区间的左线盾构机，近期处于调式阶段，计划于国庆节后始发。
地铁5号线从武汉火车站至青菱南三环站，全长35.57 km。该工程于2015年12月开工建设,设计为武汉首条最高级别的全自动无人驾驶线路。（来源：楚天都市报）
发布内容：2020年湖北有望市市通高铁 ，还有这些铁路被列入计划！
发布时间：9月20日
2020年，湖北省所有城市有望通高铁，九成县通火车。昨日,湖北省铁路建设投资集团有限责任公司发布消息，勾勒出未来3年我省铁路建设的美好蓝图。
湖北铁投集团加快构建实施全省“三纵三横两斜”高速铁路网、“四纵三横”普速铁路网,力争湖北省在2020年实现铁路运营总里程达到5500公里以上、武汉至“1+8”城市圈城市1小时内通达、武汉至周边城市群主要城市1-2小时通达、武汉至全国其他主要经济区中心城市5小时左右通达，形成以武汉为中心的放射状城际网总体构架,全面实现湖北建成全国性综合交通枢纽。
昨日，湖北铁投集团通报了四大主导建成和在建铁路的进展，以及两条主导铁路开工的准备情况。2016年12月建成通车的汉孝城际铁路，是湖北省主导建设的四大铁路之一，在中西部地区率先实现城际铁路网与枢纽机场“铁空联运”。
此外还有3条由湖北省主导的在建铁路。汉十高铁是湖北省首条主导建设的高铁项目，目前全线工程进展顺利,力争2019年建成通车。江汉平原货运铁路是湖北省第一条贯通江汉平原腹地的货运通道,由天门至仙桃铁路支线及潜江铁路支线组成,全长120.7公里,总计在今年年内建成。新港江北铁路是国家交通物流融合发展第一批重点项目,是武汉新港实现“铁水联运”的疏运通道,该项目全长80.4公里,香炉山至黄州段预计2018年建成。
湖北省主导准备开建的两条铁路也将在今年年内开工,荆荆高铁项目今年底全线开工建设,大福至仙桃支线铁路项目已与仙桃市签署合作建设协议,确保今年9月底前正式开工。
自2014年成立以来,湖北铁投集团还出资参与了中国铁路总公司主导的10个铁路项目建设,其中武九客专湖北段、宁西增二线、襄阳北编组站等已建成运营。蒙华、黔张常、郑万等在建铁路项目建设进展顺利。安九湖北段、黄黄、襄荆宜、西十高铁等项目前期工作正加速推进。
未来，这里将要逆袭成为高铁新城！
-第一条：荆荆铁路-
第一条高铁为荆荆铁路，线路经过荆门市漳河新区、掇刀区、沙洋县及荆州市荆州区，全长70公里，时速350公里，在荆州与汉宜高铁接轨，建成后荆门至荆州只需20分钟。目前正在进行前期工作，计划今年年底或明年年初动工。
发布内容：光谷城建利好不断：光谷有轨电车、光谷广场综合体新进展！
发布时间：9月20日
最近，光谷传来好消息，光谷有轨电车、光谷广场综合体等项目均有新进展！
光谷有轨电车 跨三环线高架贯通
昨天，在光谷大学园路看到，光谷有轨电车T1线跨三环线轨道高架桥已贯通。目前，光谷有轨电车T1、T2示范线4.5公里的所有高架已贯通。
（武汉晚报 记者李子云 摄）
光谷广场综合体进入施工新阶段
近日，由中铁十一局四公司负责施工的湖北武汉光谷广场综合体东区与光谷广场综合体主轴（转盘）连为一体，标志着亚洲最大的城市地下综合交通枢纽工程全部转入混凝土施工阶段。
（经济日报郑传海摄）
高新二路武网段升级改造完工通车
9月15日，光谷国际网球中心周边路段——高新二路武网段，即光谷一路至光谷三路段，约4.3公里的道路升级改造工程正式完工通车。
其道路等级由城市次干道升级为城市主干道，由原来的双向4车道，拓宽为双向8车道。
图片来源网络
其中，路中为预留修建的BRT廊道双向2车道，路侧为社会车辆双向6车道，道路两侧设有总长8公里的绿道。（来源：大光谷新鲜事）
发布内容：武汉地铁7号线又迎来好消息！一期工程预计明年上半年通车
发布时间：9月21日
9月20日，从武汉地铁集团获悉，随着三阳路站主体结构完工，地铁7号线全线车站主体完工。
7号线一期三阳路站与越江公路隧道合建，沿澳门路、三阳路布设，横跨解放大道，总长345.6米，总建筑面积19619.2平方米。
三阳路车站分为3个部分，负一层为公路隧道，其中在解放大道设置有A、B公路匝道，在中山大道设置有C、D公路匝道；负一层与负二层的夹层为1个过街通道，位于澳门路附近；负二层为站厅站台。车站设有6个出入口，其中三阳路近京汉大道路端2个，解放大道与三阳路交汇处4个。据悉，7号线三阳路站通过换乘天桥与1号线三阳路站换乘。
三阳路站因与越江公路隧道合建，受公路隧道功能影响，车站最宽处达80.5米。各段顶板标高变化也较大，车站结构较为复杂，且三分之二均在盖板下，极大地降低了车站的基坑开挖及结构施工工效，增加了车站施工难度。
据介绍，7号线一期从园博园北站出发，越江后到达武昌，终点站为野芷湖，沿线共设站点19座，全线穿越武汉园博园、武汉中央商务区、武昌火车站和南湖等地区。（来源：长江日报）
武汉地铁7号线一期预计2018年上半年全线通车
进展：地铁7号线一期已于2013年动工，预计于2018年上半年将全线通车。
站点：园博园北站、园博园站、常码头站、武汉商务区站、王家墩东站、取水楼站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹岬站、小东门站，武昌火车站、瑞安街站、建安街站，湖工大站，板桥站，野芷湖站。
7号线一期线路全长30.85km，全为地下线，共设车站19座。地铁7号线一期是衔接汉口武昌的又一条重要客运交通走廊，将串起金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团，成为贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴。其越江隧道是亚洲最大的公路、铁路合建的过江隧道。
武汉地铁7号线北延线：2017年内动工
进展：前川线工程已于2017年2月17日报建，2017年6月12日，地铁7号线北延首次进行环评公示，计划于年内开工，2021年通车。
站点：黄陂广场站、百泰路站、北车基地站、横店站、临空北路站、天阳路站、腾龙大道站、巨龙大道站、马池站。
前川线又被称为地铁7号线北延线，起于黄陂广场，经黄陂前川、临空经济区、黄陂盘龙城、东西湖，止于一期工程起点。线路全长约36.2km，联系金银湖组团、大临空板块的盘龙城新城中心、横店临空产业园、黄陂区行政中心前川，是7号快线北部新城轴线的重要组成部分，具有支撑新城发展功能。
发布内容：湖北又一条高铁纳入规划，全长约117公里，快看是否经过您家乡
发布时间：9月15日
经常出差的朋友们可能会有这样的感受，乘坐高铁动车组列车前往目的地既方便快捷，也舒适。如今，全国越来越多的地方开通了高铁。在湖北更是如此，例如京广高铁，沪汉蓉高铁，都极大方便了人们的出行。
前几天，湖北又有一条350公里时速的高铁纳入规划，这就是由黄冈到黄梅的高铁，从现有的武冈城际铁路黄冈东站引出，途径浠水，蕲春和武穴，到达黄梅，在黄梅县，连接合肥到九江的高铁，形成一条武汉到安徽和江西的快速通道。这条高铁全长约117公里，建成后，使得武汉到黄梅的时间能够缩短到1小时内。
黄冈到黄梅高铁走向图
高铁建设
目前，浠水，蕲春，武穴，黄梅虽然有京九铁路京广，但是行车速度较慢，车次也不多，而且均不通省城武汉和黄冈市区，而黄冈市区也基本只有到武汉的车。因此，黄冈的这几个县出行去武汉基本都还是坐汽车。而有了高铁，人们的出行就更加快捷，也能够带动更多人来这些地方旅游。这些地方有哪些好玩的呢？下面，途摄君就给大家介绍下：
浠水
浠水为黄冈市下辖县，与黄冈市区相邻，是闻一多的故乡，而且这里山清水秀，放放风机秀丽，其中有位于浠水境内的三角山国家级森林公园为国家4A级景区。是鄂东名山之一，因三峰鼎峙而得名。最高峰海拔1055米，主峰两侧有”舍身崖”、”摘星台”、”通天道”等景点，而且在这里，历代书画家留下了不少刻石。
三角山
蕲春
这条高铁的第二站便是蕲春，蕲春是李时珍的故乡，这里北倚大别山，南临长江，风光秀丽，景色宜人，气候温和，四季分明。在蕲春，旅游景点主要有蕲州古城的“蕲阳八景”和李时珍陵园、药物馆、纪念馆。
蕲春艾草
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