根据官媒的报喜文章为什么高德总抢不到预约单号，航天科工集团公司二院二部主持的国产M40J碳纤维研制项目获得成功，并“达到国际领先水平”。
这则新闻从技术角度来解读可以分析出两个要点
一：国内先进卫星平台的碳纤维来源解决，摆脱对于非正常渠道的依赖
图片：碳纤维分为多种类型，设计制造上会有明显的性能取向区分
国内目前的自主碳纤维，命名上常常沿袭日本东丽公司的产品牌号为什么高德总抢不到预约单号；比如最广为认知的T300~800系列高强度碳纤维，以及相对知名度较低的M40J~60J系列高模量碳纤维——或者说石墨纤维（因其含碳量更高）。
Mx0J系的高模量碳纤维，最大的优势是制造尺寸极为轻薄、但特别不容易变形的部件——尤其是遭受极大温差变化的情况下，依靠0膨胀系数保持尺寸稳定，既不收缩也不膨胀。
图：制造先进飞机用的是高强度碳纤维而不是高模量碳纤维
由于性能取向和价格等问题，这种碳纤维通常不用于飞机制造，极少用于导弹，主要用于制造卫星结构、特别是天线的骨架。
高模量碳纤维，国际上一直对中国禁售，封锁很严厉。去年美国法院就起诉一名中国公民，声称他向中国走私M60J碳纤维。
图：高模量纤维用于制造卫星，比如主结构、太阳能电池板支架、天线支架
此次国内实现M40J纤维的国产，意味着国内先进卫星平台的制造材料来源已经实现独立自主，不再需要通过非正常渠道获得。
二：航天科工集团没有T800级碳纤维的原丝，只有T300-700级。
目前的主流高性能碳纤维制备方法，是由近藤昭男在大阪工业技术实验所发明的，用细旦化的聚丙烯腈纤维作为原丝，经过高温碳化而成。
而T系列的高强度纤维，和M系列的高模量纤维，是用同样的原丝经过不同取向的加工工艺做出来的差异定位产品。
图：碳纤维的关键，原丝
实际上M40J和T300就是东丽用同样的原丝，在同一年（1971年）批量生产成功，都属于第一代高性能碳纤维。1992年，东丽公司的高模量纤维已经推出M70J；而更早的M60J，强度性能比M40J提升了43%，拉伸模量性能比M40J提升了50%。
在成分上的重要差异，是T300-T800这样的高强度碳纤维的含碳量一般在93~96%，含氮量在4~7%。而M40J这样的高模量碳纤维/石墨纤维，含碳量达到99.7%以上。
而它们的关键性能差异在于，T300更不容易被拉断，其抗拉强度比M40J高出33%；但是M40J更不容易被拉变形，同样都是拉到断裂为止，T300会伸长1.2%，M40J只会伸长0.5%。
图：碳纤维炭化炉
在碳纤维的制造中——特别是国内的碳纤维发展，原丝是最要命的问题。在80年代，中国在拿到东丽的原丝以后，就能自行制造出性能相当的T300碳纤维成品；后来各主要高校和院所的实验室中，直到T800的试验也是如此，有原丝，就能拿出同级别的碳纤维成品。
然而从80年代的试验开始，直到30年后，中国才磕磕绊绊的完成了T300的国产化——期间一直没有解决原丝的性能和质量控制问题。
在碳纤维的原丝上，T300-T700、以及M40J使用的都是同一个级别的原丝。但T800、以及M55J以上，就必须使用细旦化程度更高的原丝。航天科工集团此次拿出M40J级别的产品，证明其原丝性能仅能支持T300-700级纤维。
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