携华出行车主司机端，携华出行司机端最新版下载安卓版

　　前言携华出行车主司机端：丰田旗下的普拉多一直是越野爱好车梦寐以求的车型之一，凭借着良好的口碑也在国内被称为“硬派越野的鼻祖”而面对普拉多的高昂售价也让一些喜欢普拉多的车主望而却步，也有不少车主通过平行进口的方式购买到中东版的普拉多车型售价也在36万-42万的售价区间。

　　说到中东版的丰田普拉多相比大家都不会陌生，一直被网上被车主称为是一款非常“纯粹的SUV”，说话的就是“纯粹”，不好听的就是乞版车型，恐怕谁也不会想到这款售价在35万左右起售的丰田普拉多的内饰与外观有多丐，称它为“丐中丐”也不为过。

　　这款就是近日，车主周先生裸车花携华出行车主司机端了35.68万买到的一款中东版普拉多车型，据周先生说自己以前只是听过这款普拉多车型减配谁知道减配能减成这个样子，从外观上看该车的整个车身轮廓都与普通的普拉多车型并没有太多的变化，如果，大家自己观察后会发现，逼格满满的镀铬中网变成了较为普通的黑色塑料中网，而两侧大灯内采用了较为普通的卤素大灯，而两侧雾灯区域不见了雾灯而是两个黑色塑料装饰件代替。

　　一款售价在35万左右的SUV的轮毂，竟然使用了小尺寸的铸铁轮毂设计，丝毫感受不到该车外观的颜值存在感，与普拉多售价格格不入的外观配置都出现在了这款“丐中丐”丰田普拉多身上，而内饰的设计更是显出了丰田减配的新高度，整个内饰叫人不由的想起了，五菱面包车的内饰风格，丝毫没有感觉出一丝的豪华氛围，处处体现出廉价的设计。

　　粗壮的四幅式方向盘，没有多功能操作按键，经典的中控台大面的硬质塑料材质设计，想在该车内饰看到皮质包裹恐怕难于登天，中控台中间为车主搭载了一款小的可怜的黑色小屏幕，而座椅是织布，变速箱手动，天窗就不要想了？什么电子手刹，一键启动都是奢求。

　　小结，虽然该车在外观，内饰，配置上都非常廉价，但是它凭借着不错的三大件技术依然称为了，国内的抢手货，在个人看来该车就是一款非常纯粹的越野车，正是减少了不必要的配置才有了普拉多稳定性和耐用性，并不是专注配置和颜值的普拉多只有懂它的人才会选择。