乘坐出租车，你是不是也曾怀疑过司机是否有故意绕路行为，却苦于没有证据能证实，只能独自吃哑巴亏？作为出租车司机，你是不是经常被乘客无故投诉，而受到一些不应有的惩罚？现在，不管是出租车司机还是乘客都不用再担忧此类问题携华出行投诉司机最有效了携华出行投诉司机最有效！通过在出租车上安装汽车GPS定位终端（汽车行驶记录仪），当乘客或司机怀疑自己被故意绕路或被冤枉时，将投诉信息反馈给交通执法队，执法队通过车上安装的GPS定位终端，以车辆GPS运行轨迹作为重要辅证，当辅证与证人证词吻合，而另一方无法自圆其说时，即可满足立案条件。目前，这样的系统已在全国大范围实施。
案例一
6月18日，王先生来电反映：在德城区东地路与大学路交叉路口处，乘坐出租车到经济开发区大学东路如家海鲜渔港，行驶期间司机绕行，收取8元的乘车费，来电人表示以往均收取7元，对此不满。望相关部门调查核实，要求对出租车司机加强管理。部门回复：接承办单后，道路运输处高度重视。经落实，驾驶员当时从大学路由东往西行驶，行至东地路与大学路交叉口处来电人招手，驾驶员调头后来电人上车。到达目的地时计价器显示3.4公里8.4元，实收8元。且工作人员调取该车GPS定位器查证该车不存在绕路行为。
案例二
2月13日，乘客胡小姐投诉闽AT71XX出租车从斗门到大利嘉城的路程中有绕道行为。执法人员根据比对GPS运行轨迹，该路段最短路段应从六—路沿线行驶，里程约6.5公里，而司机绕道西二环行驶，行驶里程12公里，用时30分钟，确实存在重大的绕道嫌疑。
司机表示，绕道已征得乘客同意，并指出有车内监控录音为证。执法人员在抽调并听取车内录音后，认为司机在与乘客沟通的过程中存在诱导行为，利用乘客对福州市情况不熟，以“能更快到达”为理由进行绕道，但实际上并非真正为乘客着想，无法达到“以路程换时间”的效果，绕行理由不成立，决定进行立案处罚。
案例三
2月14日，乘客郑女士投诉闽AT80XX司机拒载，执法人员通过查询GPS轨迹发现该车当时并未经过该地段，并电话联系乘客进行再次确认，发现被投诉车辆的颜色与乘客投诉内容也并不—致，乘客也同意撤诉，还当事司机清白。
出租车安装GPS定位器的意义
以GPS轨迹为证据的思路，削弱了对音视频等直接证据的依赖，有效地降低乘客的举证难度和举证风险，已得到交通部的认可。—旦出现拒载、绕路等问题，运管部门可以通过出租汽车上安装的卫星定位装置进行调查取证，为GPS轨迹作为重要证据提供了新的思路和执行依据。其实，出租车上的卫星定位装置除了能够实现GPS轨迹回放功能外，还有很多其它实用功能，如博实结的北斗一体机BSJ_A6BD同时还具备了实时定位、语音通话、车辆远程调度、语音监听和3G视频监控等功能，这些功能都非常符合出租车行业的服务性质，能有效提高公共交通行业的服务水平和质量，提升科学管理，有效减少矛盾纠纷类问题，因而受到了广大出租车公司的欢迎。
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