据业界消息，希腊船东爱琴海航运管理公司进军干散货市场，计划订造八艘新船。
乔治?麦利萨尼蒂斯麾下爱琴海航运管理公司于9月4日在舟山中远船务工程有限公司签署2019哈啰顺风车抢单技巧了四艘82,000-dwt船2019哈啰顺风车抢单技巧的确认订单。
该公司还通过新成立的公司Aegean Shipping Dry Bulk持有另外四艘散货船的备选订单。
爱琴海航运管理公司董事长麦利萨尼蒂斯表示2019哈啰顺风车抢单技巧：“我们决定现在投资干散货板块，低价抄底订造新船，我们相信，干散货板块将在2018年/2019年复苏。“
“我们认为，现在进入干散货板块正是时候，我们非常高兴与中远海运的合作伙伴合作，我相信Dry Bulk将会取得巨大成功。”
这些新船将从2019年开始交付。爱琴海航运管理公司表示，行业分析显示，由于船舶送拆量增加，需求增长，干货费率将恢复到长期可持续的平均水平。
该船东的首席执行官Apostolos Poulovassilis表示，此项订单为公司增加现代、高效的船，符合集团的多元化战略。
在过去1年中，该公司已使其成品油轮船队现代化，其五艘成品油轮中有四艘建于2014年。
Seaway海事新闻查阅该公司网站发现，其在2014年于韩国Dae Sun造船建造了四艘油轮，船东此番选择进入干散货市场，一出手就是8万2的散货船，看来对干散货市场的复苏颇有信心，而舟山中远船务是中远海运重工旗下以修造船闻名的船厂，不仅善于油轮建造也给马士基这样的班轮公司建造支线箱船，此次获取新的订单虽然未经舟山中远船务官方确认，相信不久之后这条信息即将得到验证。
来源2019哈啰顺风车抢单技巧：Seawaymaritime
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