中秋国庆长假结束嘀嗒顺风车怎么都要抢单了，按照以往的习惯，很多中短途的朋友都会选择约顺风车回家或者返程。但是，今天在朋友圈看到很多抱怨约车难，甚至有些挂了大半个月都没人接单，这网约车平台到底怎么了嘀嗒顺风车怎么都要抢单？难道提高了出客户粘性之后就开始傲娇了？
在展开说原因的时候，会长要先跟大家阐明几个问题。
首先大家要清楚，专职的网约车师傅一定会是顺风车的车主，但顺风车的车主却不一定是职业的司机，他极有可能是普通的私家车车主，接顺风车的单子完全就是因为顺路补贴点油费。而且，打顺风的乘客也绝大部分都是因为觉得专车和快车的价格比较贵，顺风车既能获得同样的服务，又能剩下不少钱，何乐而不为？
其次，做惯专职网约车的司机，他在接到顺风车乘客时，会以相同服务态度去对待，甚至有些专车司机也是如此。这就给了消费者一种假象，他们把顺风车的消费等级与快车或者专车划等号，觉得即使乘坐的是顺风车，照样应该得到与其它网约车相同的服务水平。
实际上，这种想法违背了网约车平台设立顺风车这个出行方式的初衷。顺风车本应是一种出于“友情”的交易，乘客与车主的路径正好相近，而车主就以一个很低的价格去顺路载乘客一程。从礼貌的角度来讲，乘客更应该去讨好车主，而不是车主去服务乘客。所以，大家以后坐顺风车就不要有诸多要求，尤其是坐到专车司机的顺风车，别把人家的昆仑山当白开水喝，那本不属于你。
乘客的态度恶劣，而平台的评分机制又更倾向于乘客，这导致顺风车司机成为了一个“腹背受敌”的弱势群体，久而久之，那些私家车的车主就不太愿意去接顺风车的单子了。
顺风车难约还有一个最重要的原因就是平台的抽成太高，车主收入太少。
很多网友约长途顺风车的时候应该都有遇到过这种情况，网约车师傅接单后，会私底下打电话让你在平台上取消订单，然后以一个更低的价格去诱导你不走平台，直接C2C（个人对个人）交易。这样一来，乘客支出更少，司机收入也更高，但脱离平台所带来的后果就是没人给你这单交易做担保，所以不建议大家贪这种小便宜。
平台从交易中具体的抽成是多少嘀嗒顺风车怎么都要抢单我不太清楚，但很肯定的是，如果你是顺路去接这种“顺风车”的单子，那你的利润就基本接近于零，如果路途太远的话，还会亏本。因此，现在很多专职的网约车司机，除了真正顺路，或者是凑单用，很少去接顺风车的单子。
写在最后
大家假期约不到顺风车就不要抱怨司机傲娇了，错不在他们，而是你自己和平台本身的问题。现在网约车的管理条例也越来越严格，为了以后还能够享受到性价比巨高的顺风车，希望大家还是注意一下自己的行为，礼貌待人的基本素养必须要有。
点赞语嘀嗒顺风车怎么都要抢单：觉得顺风车划算的点赞
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